現(xiàn)在每個公司都在提用戶體驗，尤其是在網(wǎng)站建設(shè)的時候，假如想提高網(wǎng)站轉(zhuǎn)化率，也就是所謂的營銷型網(wǎng)站，用戶體驗已經(jīng)成為了一個不可或缺的要素。雖然許多人曉暢這個道理，但是在真正執(zhí)行的時候，卻很難控制的好。不是有許多網(wǎng)站為了搜索引擎排名而忽視內(nèi)容質(zhì)量嗎，頁面設(shè)計制作的難以入目，即便排名靠前還談什么用戶體驗和營銷轉(zhuǎn)化呢？引航博景，一家專業(yè)的網(wǎng)站建設(shè)公司，發(fā)現(xiàn)越來越多的推廣網(wǎng)站，希望放N多的在線客服工具和流量統(tǒng)計工具。甚至遮擋住了正常的內(nèi)容閱讀，一遍一遍不厭其煩的彈窗，讓許多用戶無奈關(guān)閉頁面。所以，引航博景建議，網(wǎng)站建設(shè)時一定要謹(jǐn)記，切不可把在線客服工具演變?yōu)椴《臼阶詣油其N。

產(chǎn)品和服務(wù)需要銷售給真正需要的用戶

筆者在培訓(xùn)引航博景新入職銷售時，經(jīng)常提問一個問題。在路邊，有人攔住你問“先生，寶馬車買不買？現(xiàn)在促銷運動價格很便宜，只要58萬！”一般人是什么反應(yīng)呢，假如口袋有足夠的錢，而且確實有購車想法，可能會積極自動詢問汽車銷售商。大多數(shù)的人的反應(yīng)一般是，對不起我沒有這個需要。所以，引航博景認(rèn)為在線客服工具的目的，是幫助有意向大客戶解決問題的，而不是一遍一遍彈出騷擾客戶。你即便彈出100遍，假如其只是想看看網(wǎng)站內(nèi)容，而沒有真正的購買想法，也不會產(chǎn)生現(xiàn)實效益。

用戶體驗是提高網(wǎng)站轉(zhuǎn)化率的關(guān)鍵因素

我們再假設(shè)另外一個場景，我們?nèi)ヂ凡叫薪止浒俾?lián)商廈，而且有購買一套衣服的打算。假如你剛剛進(jìn)入門店，哪個服務(wù)員就盯在你后面，不厭其煩的問“先生，西服要買嗎，要不要試試？”“先生，皮鞋很不錯，現(xiàn)在在做運動，價格很合理”，你會怎么想？恐怕大多數(shù)人就心里很厭煩，不想在搭理這個售貨員。網(wǎng)站不是同樣一個道理嗎？網(wǎng)站客服的真正用意，是在用戶有意向咨詢了解的時候，可以隨時發(fā)現(xiàn)你進(jìn)行問詢。而不是不管用戶樂不愿意，就一味的強(qiáng)制彈出，這樣反復(fù)三四次恐怕用戶就給嚇跑了。

太多的在線客服工具只會拖慢網(wǎng)站速度

許多網(wǎng)站打開速度很慢，尤其是那些上了推廣的網(wǎng)站，為什么？我們不去排除網(wǎng)站代碼編程不合理，不夠簡潔規(guī)范；也不去否定網(wǎng)站服務(wù)器真的有問題，因為不惜重金選擇阿里云的服務(wù)器用戶畢竟少數(shù)。只要稍微懂一些技術(shù)的人，分析一下這些網(wǎng)站的源代碼就會發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站速度慢的很大一部分原因在于網(wǎng)站上面調(diào)用太多的站外JS文件。而這些文件一般是在線客服工具或者流量統(tǒng)計工具，假如一個網(wǎng)站在加載過程中賡續(xù)的從其他服務(wù)器調(diào)用數(shù)據(jù)，速度一定會受影響，而且這還不排除第三方服務(wù)器穩(wěn)定性和帶寬線路的互聯(lián)互通。網(wǎng)站都打不開了，用戶還會進(jìn)行咨詢嗎？